La plataforma ‘No pases de mí’ ha convocado para este  sábado, 18 de noviembre, una “caravana de protesta”. La intención es una vez más exigir la puesta en marcha en la provincia cordobesa del servicio ferroviario del Cercanías entre Palma del Río, Córdoba y Villa del Río.

En esta iniciativa de protesta puede participar todo tipo de vehículos, coches, bicicletas, motos, tractores, autobuses, etcétera. La comitiva saldrá sobre las 10:00 horas desde el recinto ferial de Almodóvar del Río, con la participación de numerosas asociaciones y colectivos de todos los pueblos que forman parte del corredor ferroviario del Valle del Guadalquivir.

La protesta discurrirá por la carretera autonómica A-431, en dirección a Córdoba, y entrará a la capital de la provincia por la calle Periodista Quesada Chacón, para seguir por la Avenida de América, pasar por Glorieta Llanos del Pretorio, hacia la Avenida de la Libertad y concluir en la Plaza de las Tres Culturas, ante la Estación de Córdoba.

Una vez en la explanada de la Estación ADIF en Córdoba, sobre las 11:30 horas, tendrá lugar un acto reivindicativo, “con la participación de numerosos colectivos implicados en la lucha que persigue que los pueblos del Valle del Guadalquivir, desde Palma del Río a Villa del Río, sean escuchados por las administraciones competentes”.

La protesta discurrirá por la carretera autonómica A-431, en dirección a Córdoba, y entrará a la capital por la calle Periodista Quesada Chacón, seguirá por la avenida de América, hasta llegar a los Llanos del Pretorio, para dirigirse hacia la avenida de la Libertad y concluir en la plaza de las Tres Culturas, justo delante de la estación de trenes de la capital cordobesa.

El proyecto del tren de cercanías entre Palma del Río y Villa del Río, se considera como una necesidad prioritaria para esta zona central de la provincia de Córdoba  es una demanda de toda la sociedad de los distintos municipios del Valle del Guadalquivir, de las distintas entidades, entre las que se incluye la Universidad de Córdoba. Un servicio que afectaría a una población potencial de más de 400.000 personas, incluidas las de la capital. Sus ventajas y su necesidad son absolutamente objetivas, para las entidades solicitantes y tienen que ver con los casi 1300 alumnos matriculados en la Universidad de Córdoba o los más de 60.000 vehículos diarios que discurren por el eje de carreteras del Valle del Guadalquivir, como A431 o la E5. A esto objetivos sociales y ambientales se sumarían el efecto económico del cercanías que sería importantísimo como elemento que fortalecería toda la actividad y en especial el Turismo.